Para esta cena de Gala 2026 tenemos una propuesta interesante tanto para pilotos como acompañantes, rutearemos por carreteras de alta montaña y valles de tránsito entre el sistema central y la meseta con biotopos y paisajes completamente diferenciados, también se combinan carreteras muy divertidas con visitas a lugares con encanto y vistas imprescindibles de la zona que quedaran grabadas en la memoria.
Llega el verano, las vacaciones, la playa y las terrazas. En contrapartida la masificación de la costa, los atascos y el calor asfixiante durante el día. Por suerte nos queda un momento en el que podemos disfrutar de nuestros roadsters, manera que en otra época del años nos echa para atras por el frío o la poca visibilidad de las hojas caidas en la carretera, que es la noche.
Os volvemos a proponer el 1 de agosto una ruta nocturna por la la costa atlántica de la provincia de A Coruña hasta el Faro de Finisterre y regreso hasta A Cidade da Cultura de Galicia en Santiago de Compostela para la despedida, con una sesión de karts al final de la tarde y una cena tipo picnic.
Aclarar que la fecha puede verse afectada por la meteorología, por lo que si viene mal tiempo será pospuesta a los fines de semana siguientes.
El punto de encuentro será en el Kartodromo Valga a las 19:00 donde podremos hacer unas tandas de Karts y hacer un picnic en su cafetería (comprándoles a ellos las bebidas). Cuando el karting cierre, aproximadamente a las 20:30 iniciaremos la ruta hacia la playa de Broña, donde esperemos que haya sitio para aparcar y realizar un picnic, si no es posible continuaremos hasta un punto posterior donde poder estirar las piernas un momento y que cada quien se consuma el aporte energético que considere (recomendado llevar termo u otra fuente de cafeína). Intentaremos aparcar en Ézaro para tomar un café y recuperar un poco de fuerzas. Después de nuestro paso por Ézaro partiremos a Finisterre. Al terminar de nuestra visita a Finisterre partiremos rumbo a la Cidade da Cultura de Galicia para nuestra despedida.
Advertencia: el acceso a servicios después del karting puede ser dificultoso y condicionado a la posibilidad de aparcar en ruta.
La ruta tendrá un coste de inscripción para no socios.
El precio del karting es de 20€ euros una sesión de 8 minutos y 36€ dos sesiones.
Inscripciones
La inscripción está cerrada
Inscritos
| Nombre - Nick | Copiloto | Roadster | Fecha Inscripción |
|---|---|---|---|
| Alberto - BertoLeSe | Paula | Audi A4 Cabrio | 17/07 12:54 |
| Daniel - Mesetario | BMW E36 Cabrio | 20/07 21:36 | |
| Iñaki - ickx | BMW Z4 E85 3.0 | 21/07 01:43 | |
| Santiago - multisanti | Mazda MX-5 NC | 21/07 20:55 | |
| Alberto - berto | Mercedes C cabrio | 23/07 21:24 | |
| Francisco A. - Fran-X1-9 | BMW 325i Cabrio (E30) | 25/07 12:39 | |
| Jose Manuel - Jose barchetta | Mercedes SLK R170 | 27/07 22:23 | |
| Paulo - Papaventux | Mercedes | Mercedes SLK R171 350 | 27/07 22:29 |
| Pablo - Paupazo | Lidia | Mazda Mx-5 ND | 30/07 21:40 |
| Gabriel - bimmerz | BMW Z3 | 31/07 18:31 | |
| Roadsters : | 6 | ||
| Excepciones : | 4 | ||
| Participantes : | 13 |
Socios,amigos, simpatizantes de este maravilloso club 👌
Bienvenidos a la presentación de la Concentración Roadster’s de Almería 2026 :
Touring Alpina por las Alpujarras y Sierras de Almería
Está concentración será principalmente alpina y transcurrirá por esas carreteras de montaña que tanto gustan a los amantes de los roadster’s. Comenzara el día 25 de septiembre en la localidad de Aguadulce junto al mar y se clausurará el día 27 de septiembre en el Circuito Costa de Almería junto a la localidad de Tabernas. Las rutas que he diseñado para esta ocasión transcurrirán por las sendas de lo que han sido en varias ocasiones etapa reina de la vuelta ciclista a españa. Nuestros roadster’s tendrán que negociar 6 puertos de montaña alcanzando los 2200 m de altitud entre ellos el ya famoso Puerto de Velefique.
Espero que os guste y despierte vuestro interés 😉
Si dos años atrás hicimos cientos de kilómetros, con miles de curvas, entre valles, ríos, montañas, o junto al mar, este año… TAMBIÉN!!!
En un mundo en plena transformación, donde el poner fronteras, ideológicas, personales, culturales e incluso físicas, viene siendo la inevitable y recurrente consecuencia de la necedad propia de este ínfimo habitante del planeta que es el Ser Humano, os proponemos comenzar el verano recorriendo un espacio libre de estas cargas, donde el término “frontera” no es más que un lejano recuerdo de barreras en blanco y negro, de largas esperas ante la ventanilla del “nada que declarar”, del pasaporte sellado…
Igual que hace dos años, nos reencontramos con los amigos, permanentemente añorados, venidos de lo que antaño eran otros reinos, junto al Gran Río, aquel que ha visto navegar por sus aguas a celtas, romanos, vikingos o piratas, y que hoy no pide papeles.
Igual que hace dos años, el primer abrazo nos lo daremos en la orilla portuguesa, donde “hola” significa lo mismo aunque se escriba de otra forma; y el último, en la parte española, donde “até logo” siempre se ha entendido como el deseo de vernos pronto.
Igual que hace dos años, pasaremos de un lado a otro a voluntad, para gozar de un paisaje cambiante, abrumador por momentos, fascinante las más de las veces; serpenteando en hilera de insectos por la grandeza de estas tierras… Una puesta de sol desde una atalaya inigualable, dos ríos majestuosos, un océano, un parque natural hechizante, una preciosa villa histórica, dos países, tres lenguas… y una gastronomía digna de un roadstero.
Igual que hace dos años, el Alto Minho y el Baixo Miño… Cientos de kilómetros, con miles de curvas, entre valles, ríos, montañas, o junto al mar, este año… TAMBIÉN!!!
Queridos amigos, hay viajes que se miden en kilómetros y otros que se miden en eras geológicas. Esta expedición por la provincia de Huelva es un descenso a las raíces de la civilización y un ascenso a los altares de la naturaleza. Te invitamos a una concentración donde el asfalto es el hilo conductor de una historia de tres mil años. Prepárate para arrancar; nuestro «roadster» particular será el cambio de luz: del blanco cal de la Aldea del Rocío, pasando por el ocre oxidado de las Minas de Riotinto, hasta el verde profundo de las dehesas de Aracena.
Viernes 1. Nuestra aventura comienza en El Rocío. Aquí, el asfalto cede el paso a la arena. No es solo una aldea; es el lugar donde la marisma y el cielo se confunden. Observaremos los caballos marismeños, una estirpe que sobrevive en libertad, antes de poner rumbo al Condado. Aquí atravesaremos Bollullos Par del Condado y La Palma del Condado, las «Catedrales del Vino». La uva Zalema dicta el ritmo y las bodegas son auténticos archivos históricos. Tomaremos ahora la carretera que sube a Berrocal, que es un balcón sobre el Río Tinto. Este tramo se caracteriza por tener unas curvas y firme donde poder sacar partido a nuestros vehículos. Desde la biología, es un ejemplo de resiliencia: un pueblo rodeado de alcornocales que ha sobrevivido a los grandes incendios y que hoy ofrece una de las mieles y corchos más puros de España. Es la puerta de entrada a la Cuenca Minera.
Pasaremos por El Madroño que es la frontera administrativa, sus tierras nos hablan de la dureza de la minería y de una forma de vida ligada a la tierra roja. Su famosa «Encina de los Perros» (Candidata a Árbol Europeo) es un monumento vivo a la longevidad biológica. De aquí pasaremos a Higuera de la Sierra, famosa mundialmente por su Cabalgata de Reyes Magos (la segunda más antigua de España, desde 1918), donde los vecinos escenifican pasajes bíblicos como «cuadros vivos». También es conocida su destilería Martes Santo que sigue un proceso de destilación artesanal en alambiques de cobre de 1870, usando leña de encina. Una lección de química y tradición. Aquí el aroma ya no es a marisma, sino a madroño, enebro y anís.
Así llegaremos a nuestro refugio, el Barceló Spa de Aracena, donde nos reuniremos y degustaremos viandas típicas de la zona.
Sábado 2. Saldremos de Aracena hacia Linares de la Sierra y Santa Ana la Real, entrando en el «valle escondido». Linares es un oasis de microclima donde la técnica del «empedrado» en las calles cumple una función antropológica de gestión del agua. En Almonaster la Real, pasaremos ante la Mezquita (s. IX-X). Es un caso de estudio único: un oratorio islámico construido sobre restos visigodos que hoy es iglesia cristiana. Es el símbolo del sincretismo cultural de la Sierra.
Pondremos rumbo oeste hacia Cortegana y Aroche, dos de los pueblos más bellos de la Sierra onubense.
En Encinasola, tocaremos el punto más septentrional de «La Raya»(frontera) con Portugal. Aquí la antropología nos habla de la «Tierra de la Contienda», un espacio de soberanía compartida durante siglos. Disfrutaremos de un tramo de ensueño junto al río Múrtiga terminando en El Repilado. Este pueblo ha sido el nudo ferroviario que permitió a Jabugo conquistar el mundo. Es el nexo entre la dehesa y el mercado global, y por ello, el que lo desee podrá comprar chacina ibérica y tomar un café aquí.
Tras la pausa, la ruta se vuelve técnica y sinuosa. Pasamos por la Aldea de los Romeros hacia Castaño del Robledo (el pueblo más alto de la provincia) y Los Marines. Atravesaremos el mayor castañar de Andalucía. El Castanea sativa no es autóctono (fue introducido en la repoblación medieval), pero hoy es la base de un ecosistema único que retiene la humedad de los vientos atlánticos.
Tras pasar Campofrío, el paisaje muta del verde castaño, al rojo óxido que nos llevará hasta las orillas del Río Tinto,
un ecosistema que la NASA estudia por su parecido con Marte. Disfrutaremos de la experiencia del ferrocarril minero. No es un paseo turístico; es un viaje por el patrimonio industrial de la Rio Tinto Company Limited. Veremos locomotoras que cambiaron la economía de España y pasearemos por las orillas del Tinto.
Comeremos en Riotinto en «La Fábrica», un restaurante que hace honor a su nombre, combinando la estética industrial con la cocina del producto de la tierra.
Si después de comer te apetece descansar y disfrutar de las instalaciones del hotel, podrás volver directamente. Para los que aún tengan ganas de curvas y conocimiento, el bucle sur es una lección de minería y artesanía. Pasaremos por Zalamea la Real, tierra de dólmenes y de ahí llegaremos a Valverde del Camino con su calzado, que es un estándar de ingeniería artesanal. Conduciremos por Calañas y Cabezas Rubias, pueblos del Andévalo, tierra de molinos de viento y minas de pirita, para regresar finalmente al hotel y disfrutar de una cena compartida.
Domingo 3. El domingo nos traerá una Ruta Circular que nos permitirá recorrer
las carreteras que rodean la capital serrana, observando cómo la dehesa cambia de luz a primera hora de la mañana. Haremos nuestra última parada técnica y cultural en el Castillo de Cortegana. Construido bajo el reinado de Sancho IV, es el ejemplo perfecto de arquitectura militar bajomedieval. Desde sus torres, divisaremos todo el camino recorrido: desde las cumbres de Aroche hasta el horizonte del Condado.
11:30h – Vuelta al Hotel en Aracena y clausura de la Conce.
Nos vemos en ruta !!!
Hace dos años, se realizo la concentración “Asturias, Puertos de Leyenda”, en donde los puertos más legendarios del ciclismo nacional y mundial, ubicados en el Principado, eran los protagonistas.
El Gamoniteiru, La Cobertoria, Ventana , LÁngliru y Les Praeres hicieron las delicias de los participantes y demostraron a nuestros roadsters, y a sus pilotos, porque tienen ese prestigio y reconocimiento tan universal. Fue una experiencia única, en el que muchos de los que formaron parte de esta aventura roadstera, consideraron esta concentración, como una de las mejores de la historia de nuestro club.
Dos años después, Roadsters.es y un servidor, tenemos el placer de invitaros a la segunda parte de este épico evento. Siendo esta vez el gran protagonista, uno de los altos que faltaban por degustar; El Alto de la Farrapona.
Aunque este no será la única leyenda en esta aventura roadstera, sino que habrá una “gran sorpresa” para el final.
Además, podrás descubrir una de las zonas menos transitadas por turistas y forasteros, como es el centro-suroccidente asturiano.
Recorreremos, desde el Mar Cantábrico, en su zona central, hasta la Montaña Suroccidental. Desde el concejo de Soto del Barco, hasta el mágico Somiedo, pasando por el concejo más pequeño de Asturias; Yermes y Tameza.
Si te lo pierdes, te arrepentirás….Hacernos caso.
Inscripciones
La inscripción está cerrada
Inscritos
| Nombre - Nick | Copiloto | Roadster | Fecha Inscripción |
|---|---|---|---|
| CARLOS - ZMAX | PELAYO | AUDI TT 8J 2.0 TURBO FSI | 17/02 12:21 |
| Paulo - Papaventux | Dolores | Mercedes SLK R171 350 | 23/02 21:30 |
| Daniel - Lema | Katia | BMW Z4 | 23/02 21:30 |
| Alberto - berto | Mercedes C cabrio | 23/02 21:30 | |
| Iñaki - ickx | BMW Z4 E85 3.0 | 23/02 21:31 | |
| Stefan - Eljaro | Charo | Audi TT 3.2 V6 | 23/02 21:32 |
| Manuel - Manu MN | PEPA | BMW Z4 M40i | 23/02 21:32 |
| Manuel - asueto | SONIA | MAZDA MX5 NC2 | 23/02 21:32 |
| Juan Luis - Juan Luis | Olga | Porsche Boxter 987 S Desing Edition 2 | 23/02 21:35 |
| Santiago - multisanti | Mazda MX-5 NC | 23/02 21:36 | |
| Jesus Antonio - JACN | Miriam | BMW Z4 | 23/02 21:54 |
| Gabriel - bimmerz | BMW Z3 | 23/02 21:30 | |
| Alejandro - AlexySan | Alejandra | Abarth 124gt | 24/02 23:30 |
| Alvaro - Lunero | Begoña | Mercedes-Benz SLK 55 AMG | 27/02 21:15 |
| Francisco A. - Fran-X1-9 | BMW 325i Cabrio (E30) | 04/03 21:56 | |
| Roberto - rmroadsterTT | Elvira | Audi TT mk1 Roadster | 04/03 22:23 |
| Carlos - Asturdescapotable | Pilar | Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor | 27/05 23:58 |
| *Xabier - Xabier | Marisol | BMW Z4 e89 35is | 28/05 08:20 |
| Roadsters : | 16 | ||
| Excepciones : | 2 | ||
| Participantes : | 31 | ||
| * Sin Hotel |
Pero como es costumbre en todas las concentraciones astures, no solamente disfrutaremos de las “serias y directas” carreteras asturianas, sino también del buen yantar, donde podrás saborear la Asturias más tradicional, algo que nunca olvidarás.
Y como no, el otro gran protagonista; el hotel base. En él, nuestros roadsters y sus pilotos, descansarán plenamente, donde el lujo y el confort están asegurados.
Y para finalizar este épico evento, el domingo nos espera una gran sorpresa, en el que podréis disfrutar de todo el esplendor de la “Leyenda Viva Asturiana”
Pero antes de hablar de ella , descubramos todo lo que podremos disfrutar en esta secuela tan roadstera.
Nuestro Gran protagonista; LA FARRAPONA.
Como bien describe la IA “El Alto de la Farrapona (1.708 m) es un espectacular puerto de montaña y límite natural entre Asturias y León, situado en el corazón del Parque Natural de Somiedo. Es un enclave ciclista de primer nivel, final frecuente en la Vuelta a España, con una subida exigente de unos 18,5 km y rampas de hasta el 13%, ofreciendo paisajes glaciares y acceso a los Lagos de Saliencia”. Siendo todo ello, para cualquier amante al mundo “roadster”, su “DisneyWorld” particular.
Grandes ciclistas como Rein Taaramae o Leyendas, como el gran Alberto Contador, han cincelado su nombre en cada curva y pendiente con sudor y lágrimas, en tan Magno Coloso.
Por otro lado, la mayor parte de la ruta discurrirá por la Meseta Central Asturiana, en concreto por Somiedo y alrededores, famosa por su maravilloso parque nacional y su mística tan profunda.
LA CONCE.
DIA 1. VIERNES 29 DE MAYO.
Nuestra concentración comenzará el viernes 29. La recepción se hará en el hotel con el checkin por parte de los participantes. A continuación se realizará un breafing y entrega de distintivos del evento.
Seguidamente pasaremos al comedor donde nos esperará la primera cena y posterior sobremesa. Después, para la cama, que nos espera al día siguiente la Farrapona, y mucho más….
DIA 2. SABADO 30 DE MAYO.
La salida se efectuará a las 9:00 h. (depósitos llenos y talkie cargado) y tomaremos dirección hasta Cornellana De ahí nuestra primera parada será en Begega, para descubrir la Mina de Oro a cielo abierto que habita en tan bello lugar. Justo al lado de la mina, en el chigre (taberna típica asturiana) Casa Paulino, realizaremos nuestra primera «parada técnica».
Seguidamente, nuestro destino será Belmonte de Miranda, para adentrarnos en el misterioso concejo de Somiedo. Su flora tan verde y húmeda, y sus carreteras y desfiladeros, estrechos y serpentinos, te harán sentir el pilotaje más “roadster”.
A continuación, ascenderemos al Alto de la Farrapona. Su gran subida pronuciada de más de 18 kms, pondrán a prueba la pericia e ingeniería del hombre y la máquina. Una vez llegado a la cima, realizaremos una parada para contemplar las maravillosas vistas desde el mirador circular que preside tan épico alto.
Después de deleitarnos con el bello paisaje que nos regala la Farrapona, cruzaremos a nuestro vecino León, para hacer una parada técnica en Torrestío, para así emprender seguidamente el tercer tramo del día.
Nada mas salir de Torrestío, ascenderemos y descenderemos, para introducirnos de nuevo en Asturias, por un viejo conocido (sobre todo para alguno, por sus estrechos y pedregosos arcenes), el legendario Puerto de Ventana. Con su sus 1587 metros de altura, una pendiente media del 5,63% durante sus casi 20 kilómetros, harán las delicias de los pilotos más avezados, y pondrán a prueba a los menos experimentados.
Una vez bajado el Puerto de Ventana, recorreremos un bucólico tramo, donde preside la Foz de la Estrechura, dejándote esta huella, por su sublime encanto.
Al finalizar tan bella carretera, nos espera nuestra parada para degustar el buen yantar de la zona.
Comeremos en Teverga, en uno de los chigres más famosos de la zona; La Chabola.
En el podrás experimentar todo el Arte Culinario Tevergano, donde los platos de cuchara y de caza, son sus mayores exponentes.
Después de reponer fuerzas, nos dispondremos a retomar las serpenteantes carreteras asturianas. Recorreremos tramos estrechos y revirados, con subidas, bajadas, curvas tras curvas, atravesando varios concejos asturianos como el mencionado Teverga, Yermes y Tameza, Grado y Candamo. Para así llegar a nuestro hotel base.
Haremos un merecido descanso, algunos disfrutando del Spa del hotel, otros de sus acogedoras habitaciones. O como otra alternativa, dando un paseo por la hermosa zona de Muros del Nalón.
Para en la noche disfrutar de una típica cena asturiana en formato Espicha. ¡¡¡Que corra la sidra, Manín !!!.
DÍA 3. DOMINGO 31 DE MAYO.
Sobre las 11 am se realizará la salida, dirección a nuestra última sorpresa ; El Museo y Circuito Fernando Alonso.Pero antes, realizaremos una «prestosa» ruta recorriendo, por sus «ratoneras» carreteras, los concejos de Pravia, Castrillón, Candamo y Las Regueras, hasta llegar a Llanera. Allí se encuentra toda la historia del Bicampeón del Mundo de F1, Mundial de Resistencia y 24 Horas de Le Mans, entre otros.
En él podremos descubrir toda la vida y trayectoria del campeón asturiano. Además de poder ver en primera persona, todos los vehículos que ha conducido, desde su primer kart hecho por su padre, hasta los famosos R25 y R26 que le hicieron proclamarse bicampeón del mundo de F1 .
Además de Formula 1 y Karts, también podréis ver el Toyota TS050 Hybrid LMP1 en el que consiguió dos victorias en las 24 horas de Le Mans, el Toyota Hilux Dakar o el Mclaren #66 con el que participó en las 500 millas de Indianapolis.
También multitud de trofeos, cascos, monos y demás componentes y accesorios, que harán las delicias de cualquier amante del motor.
Y después de la visita, nos ponemos el casco y los guantes…..y al CIRCUITO INDOOR!!.
Inaugurado y testeado recientemente por el propio Alonso y Pedro Martínez De la Rosa. Este circuito en formato indoor de 400 metros de longitud y con karts eléctricos, está considerado como uno de los mejores trazados Indoor de Europa. Hará las delicias de tod@s, haciendo de ello una experiencia única e irrepetible .
Y después de disfrutar como «enanos» en los karts, que mejor que realizar nuestra última comida en otro «Chigre» de raza; Casa Edelmiro.
Abierto en 1890, en el concejo de las Regueras, ha sido siempre regentado por la misma familia, transmitiendo de generación a generación, lo que aquí llamamos como «La cocina de Güela». Una recomendación, su plato estrella es La Fabada. Ahí lo dejo……
Y antes de finalizar, como no, hay que hablar de nuestro hotel. Esta vez descansaremos en un lugar con mucho encanto y con una ubicación privilegiada; El Hotel Palacio de la Magdalena
El Palacio de La Magdalena esta ubicado en Soto del Barco, formando parte de la comarca del Bajo Nalón.
Fue mandado construir por Don Juan de Llano Ponte, Obispo de Oviedo, a mediados del s. XVIII. Adosada al Palacio construyó una capilla dedicada a María Magdalena, de la que más tarde terminaría tomando el nombre. El Hotel Palacio de la Magdalena, tal y como lo conocemos actualmente, abrió sus puertas en agosto de 2007. En el disfrutaremos de sus lujosas habitaciones, además de su gastronomía actual, con esencia tradicional, en sus elegantes salones.
Y como no podía faltar, en cualquier concentración asturiana, el hotel dispone de un maravilloso SPA.
En fin, una concentración muy «redonda», donde podrás disfrutar de uno de los altos más admirados y respetados mundialmente como es el Alto de la Farrapona. Bailarás con tu Roadster puro«Rock and Roll » por las retorcidas carreteras asturianas. Saborearás la gran gastronomía asturiana. Pernoctarás en uno de los hoteles más afamados del Principado y conocerás más a fondo a la leyenda del automovilismo nacional y mundial; Don Fernando Alonso.
Creo que cuando llegues a tu casa después de haber disfrutado de esta concentración, te sentirás como Alonso en Interlagos, allá por el año 2005.
Feliz por una experiencia única, llena del gran ambiente Roadster que caracteriza a este club, y de haber disfrutado de unas carreteras y parajes mágicos, que hacen que esta tierra llamada ASTURIAS, sea tan especial.
Si te lo pierdes, te arrepentirás….hacernos caso.
NOTA.
El Spa y el Circuito Indoor Fernando Alonso son actividades opcionales.
La concentración es de formato “cerrado”. Se hará una excepción en la visita al Museo Fernando Alonso y la comida del domingo, para aquell@s , que por horario deban partir antes hacia sus domicilios o también por situaciones de fuerza mayor tengan que abandonar el evento
Presupuesto
